
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統泄(xie)漏影(ying)響著系(xi)統工(gong)作(zuo)的安(an)全性(xing),造(zao)成油(you)(you)液(ye)(ye)浪費、污(wu)染周圍環境、增加(jia)機(ji)器的停(ting)運(yun)時間、降低生產率(lv)、增加(jia)生產成本及對(dui)產品造(zao)成污(wu)損(sun),因(yin)此,對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的泄(xie)漏我們必須加(jia)以(yi)(yi)控制。幾乎所(suo)有的液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的泄(xie)漏都是(shi)在(zai)使用一段時間后由于以(yi)(yi)下三個原因(yin)引起的:一是(shi)沖擊和振(zhen)動造(zao)成管接頭松動;二是(shi)動密封件及配(pei)合(he)件相(xiang)互磨損(sun);三是(shi)油(you)(you)溫過高及橡膠密封與液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)不相(xiang)容而變質(zhi)。
上述圖片(pian)僅(jin)供參(can)考,詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解(jie)'。謝謝





內泄漏(lou)是指在(zai)液(ye)壓(ya)缸內部油液(ye)從(cong)高壓(ya)腔通(tong)過各(ge)種間(jian)隙(xi)向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然(ran),如能通(tong)過正規的(de)測量程序(xu)來判斷則更好(hao)。引起此(ci)處內漏(lou)的(de)主要原(yuan)因:
1.缸套(tao)內壁(bi)和活塞磨(mo)損(sun)致(zhi)使(shi)間隙增大超差(cha),造(zao)成高低壓(ya)腔(qiang)互通。
2.活塞上(shang)密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較多)磨損(sun)、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)受力不當或(huo)導向(xiang)套與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)之間的(de)間隙(xi)較大時,使活(huo)塞(sai)(sai)偏向(xiang)缸壁某(mou)一方,活(huo)塞(sai)(sai)的(de)傾(qing)斜(xie)或(huo)偏磨(mo)造成內漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁(bi)加工時,圓度、圓柱(zhu)度超(chao)差或(huo)使用中局部磨損導致(zhi)內(nei)(nei)漏。因此,當有(you)內(nei)(nei)漏時,應首先對各配合(he)零件(jian)進行嚴格檢(jian)查。
缸套的(de)修復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)方法,然后配(pei)以加大(da)(da)直徑的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封圈能(neng)用(yong)3個月左右,則(ze)新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑尺寸(cun)(cun)應比原(yuan)(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封圈僅能(neng)用(yong)1個月左右,則(ze)新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑尺寸(cun)(cun)應比原(yuan)(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)外徑可以有效地提高密封圈的(de)預壓(ya)縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起到(dao)初始密封的(de)作用(yong)。自己加工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材料可選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵(tie)或(huo)45#鋼。
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按實現速度控(kong)制的(de)方(fang)式可(ke)分為閥(fa)控(kong)制系統和(he)泵控(kong)制系統。閥(fa)控(kong)制是通(tong)過改變節(jie)流口(kou)的(de)開(kai)度來控(kong)制流量,從而控(kong)制速度。按節(jie)流口(kou)與執行器的(de)相(xiang)對位置可(ke)分為進口(kou)節(jie)流、出口(kou)節(jie)流和(he)旁(pang)通(tong)節(jie)流。比(bi)如壓(ya)路機、裝(zhuang)載機的(de)轉向系統。
泵控(kong)系統是通過(guo)改(gai)變泵的(de)排量來(lai)控(kong)制流量,從而控(kong)制速度,效率較(jiao)高(gao)。
液壓(ya)系(xi)統的技術特點
液(ye)壓(ya)系統(tong)作為一種傳(chuan)動技術,有其突出的優點:
能(neng)產生很大(da)的力,而且控制容(rong)易。
可以用泵(beng)很(hen)容易地(di)得(de)到很(hen)高的(de)壓(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)油,把此壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸后即可產生(sheng)很(hen)大的(de)力(li)(li)。例如(ru)令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產生(sheng)的(de)力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)技術之(zhi)所以廣泛(fan)地(di)應用于(yu)壓(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上(shang),就是因為(wei)可以簡單地(di)得(de)到這樣大的(de)力(li)(li)。